На этой неделе изменятся тарифы на морскую перевозку грузов на калининградском направлении

Тарифы на часть услуг по морской перевозке грузов на линии Усть-Луга — Калининград будут изменены с 16 декабря. Одной из причин повышения тарифов может быть увеличение спроса на этот вид транспортировки грузов в регион. Решением проблемы станет кратное увеличение паромных мощностей. Об этом «Business FM Калининград» рассказал генеральный директор компании «ЕвроТрансЭкспедиция» Кирилл Рассадкин:

«Рост тарифов на перевозки из Усть-Луги в Калининград связан в первую очередь с повышенным спросом на доставку товаров этим маршрутом, в виду отсутствия альтернативы. Плюс предновогодняя сезонность, которая обусловлена необходимостью доставки определенной номенклатуры товаров, таких как продукты питания, новогодние сувениры и украшения. Сейчас на маршруте Усть-Луга — Калининград постоянно работают 4-6 судов. Для региона с населением более миллиона человек этого явно недостаточно, учитывая интервал между паромами около шести дней в лучшем случае. Меры, которые принимаются сейчас в части модернизации судов и выводу дополнительных рейсов — в 2024 году должны будут сократить интервал и увеличить объемы грузоперевозок. Однако это вряд ли существенно повлияет на сокращение тарифов или их стабилизацию. Необходимо участие государства, привлечение финансирования, модернизация портовой инфраструктуры и кратное увеличение паромных мощностей для обеспечения стабильного экономического развития региона».

Объем грузоперевозок в Калининград морским путем вряд ли сократится, так как потребности грузополучателей только растут. В итоге расходы за транспортировку лягут на конечного потребителя. Говорит Кирилл Рассадкин:

«Повышение тарифов вряд ли повлияет на сокращение объемов перевозок, так как потребности грузополучателей ежедневно растут. Регион активно развивается, несмотря на попытки ограничений со стороны недружественных стран. В виду отсутствия альтернативных маршрутов доставки грузов, считаю, что объемы перевозки грузов морскими видами транспорта будут только расти. К сожалению, все издержки лягут на конечных грузополучателей, которые в свою очередь перевыставят их конечным потребителям товаров и услуг».

К середине 2024 года на линию Калининград — Усть-Луга планируют выпустить модернизированное судно «Инженер Вешняков». Оно сможет перевозить накатную технику.