В Калининграде планируют развивать электротранспорт. Убирать трамвайные пути не будут. Планируется увеличение количества троллейбусных маршрутов и обновление парка. Уже обновлено почти 45% троллейбусного состава. Об этом на стриме «Дом Советов» рассказал губернатор Алексей Беспрозванных:
«Трамвай будем сохранять, это точно. Я не вижу никаких оснований для того, чтобы его не стало в городе. Это хороший транспорт, который используется в городе. Я вижу данные по загрузке трамваев. По вопросу новых маршрутов - это отдельный вопрос, это нужно считать, смотреть, исходя из той застройки, которая у нас идёт. Трамваи мы точно демонтировать не будем. Я точно никому не дам демонтировать трамваи! Наоборот, хочу сейчас развивать программу по обновлению. У нас часть трамваев была обновлена раньше. Сейчас как раз мэрия считает, какой объем средств понадобится для того, чтобы дальше провести обновление трамваев до 100%».
Важно сохранить не только исторические маршруты, а сделать так, чтобы для калининградцев этот транспорт был удобен, подчеркнул Алексей Беспрозванных. По словам губернатора, ожидается еще одна партия троллейбусов с увеличенным автономным ходом.
«У этих троллейбусов есть специальный ресурс докатки автономного хода, который позволяет у данного типа троллейбусов около 40 километров. Следующая модель — до 80 километров. Это позволит нам существенно расширить нашу троллейбусную сеть», — заявил Алексей Беспрозванных.
Ранее в Калининграде была проведена акция о сохранении 4-го маршрута калининградского трамвая, которую поддержал урбанист, автор проекта «Город для людей» Аркадий Гершман. По его словам урбаниста, трамвай — самый эффективный вид уличного транспорта и современный город без хорошо продуманной логистики развиваться не может. Ключевой проблемой Калининграда является отсутствие выделенных полос и приоритетных светофоров для общественного транспорта.